不銹鋼封頭經(jīng)過(guò)熱處理后并非單相奧氏體，還存在少量滲碳體。為了獲取單相奧氏體提升耐蝕性，可在IlOO℃上下中加溫，使所有的滲碳體都融入奧氏體，隨后水淬快冷至室溫，即得到單相奧氏體組織。
這類(lèi)熱處理即固溶處理，可提高材料的耐蝕性并使鋼變軟。因其特殊的形狀假如冷卻方式不當(dāng)，很可能導(dǎo)致固溶不全面或形狀嚴(yán)重變形，直接關(guān)系不銹鋼封頭的品質(zhì)。
所以，不銹鋼封頭的升溫速度要盡量的快，假如標(biāo)準(zhǔn)許可的話(huà)，可將空爐加熱到1050℃，然后將封頭放到爐內(nèi)，保溫后再冷卻。保溫時(shí)間一般按厚度1mm/2分鐘來(lái)調(diào)節(jié)。假如幾個(gè)封頭一起放到爐內(nèi)加溫，第二個(gè)必定在爐內(nèi)再次提溫到1050℃，并保溫5分鐘后再出爐；從950℃降至550℃，務(wù)必保持在3分鐘以?xún)?nèi)，工裝等也一樣。
對(duì)直徑低于1000mm的不銹鋼封頭，用行車(chē)吊住吊耳后浸在水里冷卻；對(duì)直徑較大、曲面上可打孔的封頭。一般孔直徑需≥30mm，為達(dá)到較好的冷卻效果，可多開(kāi)幾個(gè)排氣孔。
出爐完用行車(chē)吊住吊耳水平位置滲入水里冷卻；對(duì)直徑較大又無(wú)法打孔的封頭，排汽管一般焊兩根，選用直徑為φ80mm的無(wú)縫管，出爐完用行車(chē)吊著滲入水里，可是排汽管的頂部始終要露出水面。